1800×2000水泥管模具外筋板設(shè)計布局合理，焊接牢固；跑圈采用高碳鋼鑄造，經(jīng)車床加工，尺寸精準，制管時采用C30干硬性混凝土，水灰比為0.3～0.36，生產(chǎn)1根直徑1800mm的鋼筋混凝土管只需要20分鐘，生產(chǎn)效率高，外觀質(zhì)量好。

大口徑水泥管模具常見的質(zhì)量問題：

1. 因水泥管模具外筋板設(shè)計布局不太合理，所以在使用過程中造成模具兩端筋板變形，將模具兩端擋圈卡死，使擋圈拆卸困難，在卸管過程中無法避免對混凝土管本體的損害，造成缺邊掉角甚至有縱向裂縫等質(zhì)量問題。

2. 有些焊縫因原制造廠家在制造時沒有焊牢，所以經(jīng)過上述懸輥制管和蒸汽養(yǎng)護工序后，局部焊縫開裂變形的現(xiàn)象比較多。

3. 有些制造廠家選用M20的活節(jié)螺栓，使用后發(fā)現(xiàn)有螺栓螺紋脫扣現(xiàn)象，特別是其活節(jié)螺栓活節(jié)部位的銷軸嚴重彎曲，如不及時更換，很容易發(fā)生螺栓銷軸脫銷的嚴重事故。

針對以上問題我公司的改進措施：

1. 對原來圓周每隔30°的角設(shè)置由14mm厚，110mm寬的長方形立筋板12個，改為圓周每隔20°的角設(shè)置由8mm厚，110mm寬的長方形立筋板18個。

2. 特別是靠近連接水泥管模具兩端橫（徑）向外立筋板部位的（軸）縱向立筋板再加密一倍，即此處改為圓周每隔10°的角設(shè)置由8mm厚，110mm寬的長方形立筋板36個。這樣才有可能達到盡力減少其變形量的目的。

3. 同時對水泥管模具圓筒外表面縱軸向設(shè)置的圓環(huán)立筋板，其中部的5個14mm厚的鋼板改為8mm厚的鋼板進行設(shè)置；對其兩端16mm厚的鋼板改為14mm厚的鋼板進行設(shè)置。這樣可合理減少厚鋼板的用量，有利于降低成本。